Switchgear ແຮງດັນຕ່ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາການສົ່ງໄຟຟ້າແລະການຫັນປ່ຽນການຜະລິດ

ອຸດສາຫະກໍາປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດຂອງswitchgear ແຮງດັນຕ່ໍາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນການສົ່ງໄຟຟ້າແລະການຫັນປ່ຽນການປຸງແຕ່ງແລະອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ, ແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານທັງຫມົດ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ switchgear ປະກອບມີ breakers ວົງຈອນແຮງດັນສູງ, ການຫັນເປັນແຮງດັນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ relay microcomputer ທ້ອງຖິ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມວົງຈອນການປະຕິບັດຕົວຈິງ (ມືຈັບປະຕູ, ໄຟສະແດງ, pins), ແລະສະຫຼັບພະລັງງານຊ່ວຍຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆຂອງ switchgear.

ໃນບັນດາພວກມັນ, ເຄື່ອງຕັດແຍກແລະເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນແມ່ນຕິດຕັ້ງພາຍໃນ switchgear, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນການຖ່າຍທອດໄມໂຄຄອມພິວເຕີ, ອຸປະກອນເສີມ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະດານຄວບຄຸມຂອງຫ້ອງ Relay ລົດ (ໃຊ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີ relay ລົດ). ຫ້ອງ Relay ລົດມີອຸປະກອນຢູ່ປາຍສາຍໄຟແລະສະຫຼັບພະລັງງານອາຍແກັສສະວິດຕ່າງໆ, ແລະ terminals ສາຍໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ isolators ຜ່ານສາຍສາຍຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງຫຼືເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າອຸທິດຕົນ. switchgear ສົມບູນແຮງດັນສູງຄວນພິຈາລະນາລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ GB3906-1991 3-35kV AC ໂລຫະປິດ switchgear. switchgear ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ປະ​ຕູ​ຕູ້​ແລະ isolators​, ແລະ​ມີ​ຫນ້າ​ທີ່​ເຊັ່ນ​ກອບ​ເປົ່າ​ສາຍ​ເຂົ້າ​ແລະ​ຂາ​ອອກ​, ສາຍ​ສາຍ​ເຂົ້າ​ແລະ​ຂາ​ອອກ​, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທໍ່​ລົດ​ເມ​. ປະຕູ switchgear ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນປົກ, ອົງປະກອບໄຟຟ້າ (ລວມທັງອົງປະກອບຊັ້ນ insulation), ກົນໄກຕ່າງໆ, terminals ສາຍໄຟຮອງ, ແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່.

ກວດກາຂະບວນການສາຍໄຟຂອງswitchgear ແຮງດັນຕ່ໍາຜູ້ຜະລິດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແມ່ນປອດໄພບໍ. ຕ້ອງການພຽງແຕ່ສາຍຫນຶ່ງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຕ່ລະ terminal, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມາດຕະການຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນ conductors insulated ຂອງອົງປະກອບໂລຫະຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ສອງ​ແມ່ນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ harnesses ສາຍ​ໄຟ​ສໍາ​ລັບ​ສາຍ​ໄຟ​. ສາຍສາຍຄວນເປັນແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງ, ມີຂະໜາດແນວນອນບໍ່ເກີນ 30 ມມ ແລະ ຂະໜາດແນວຕັ້ງບໍ່ເກີນ 400 ມມ. ຄວນມີຈຸດຄົງທີ່; ໃນເວລາທີ່ conductor ຂອງວົງຈອນ AC ຜ່ານ partition ໂລຫະ, ທຸກໄລຍະແລະສາຍໄຟທີ່ເປັນກາງຂອງວົງຈອນຄວນຈະຜ່ານຮູດຽວກັນ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ສາມ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ກາ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ switchgear ໂດຍ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ busbar ໄດ້​. ການເຄືອບດ້ານຂອງ busbar ຄວນເປັນເອກະພາບແລະບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼ. ບໍ່​ຄວນ​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ຫຼື​ຮອຍ​ຫ້ອຍ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ກ​່​ວາ 1mm ໃນ busbar ງໍ​, ແລະ​ຫນ້າ​ດິນ​ບໍ່​ຄວນ​ມີ​ການ​ປອກ​ເປືອກ​, ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ຄ້ອນ​ຕີ​, pits​, burrs​, ແລະ​ອື່ນໆ​.