LB6-110kV ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນເປັນຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການວັດແທກປະຈຸບັນ, ການວັດແທກພະລັງງານແລະການປ້ອງກັນ relay ໃນລະບົບໄຟຟ້າ AC 110kV. ເຫມາະສໍາລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ 50Hz ແລະ 60Hz, ຫມໍ້ແປງນີ້ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກສູງສໍາລັບສະຖານີຍ່ອຍ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແລະສະຖານທີ່ໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ.
ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີການສນວນກັນນ້ໍາທີ່ກ້າວຫນ້າແລະໂຄງສ້າງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ, LB6-110kV Current Transformer ສະຫນອງການສນວນໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ມີແຮງດັນສູງ.
ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຊຸດ LB6-110kV ປະຈຸບັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບມືອາຊີບສຳລັບການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ. ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນສະແດງເຖິງລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນ:
ໝໍ້ແປງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ windings ມັດທະຍົມຫຼາຍ, ລວມທັງຫນຶ່ງ winding metering ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ 0.5 ແລະສາມ windings ປ້ອງກັນ. ການຕັ້ງຄ່າ winding ຮອງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ການວັດແທກປະຈຸບັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
LB6-110kV ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າອັດຕາສ່ວນໃນປະຈຸບັນຫຼາຍໂດຍການປ່ຽນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກຢູ່ໃນເຄື່ອງອະນຸລັກນ້ໍາມັນ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ອັດຕາສ່ວນປັດຈຸບັນແມ່ນ a/c, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜານໃຫ້ອັດຕາສ່ວນປັດຈຸບັນຂອງ 2*a/c.
ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຮູບແບບການຫັນປ່ຽນດຽວກັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນອຸປະກອນແລະປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ.
ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າປະຈຸບັນ LB6-110kV ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມຕ່າງໆ:
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມພິເສດ, ການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດສົນທະນາກັບຜູ້ຜະລິດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງໂຄງການ.
ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ LB6-110kV ປະຈຸບັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ຝັງດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ປະກອບດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນ, ຮ່າງກາຍຂອງຫມໍ້ແປງ, ພຸ່ມໄມ້ porcelain, ການເກັບຮັກສານ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍ. ຮ່າງກາຍຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນ immersed ໃນນ້ໍາມັນ insulating ແລະມີ windings ປະຖົມແລະມັດທະຍົມທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການ winding ຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຮູບ U. ລະບົບ insulation ຕົ້ນຕໍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການສນວນກັນນ້ໍາ capacitive, ມີຫນ້າຈໍ capacitive ຫຼາຍຈັດລຽງລະຫວ່າງຊັ້ນ insulation. ຫນ້າຈໍພາຍໃນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າແຮງສູງໃນຂະນະທີ່ຫນ້າຈໍນອກແມ່ນຮາກຖານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ insulation ແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ.
conductor winding ຕົ້ນຕໍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງພາກທີ່ມີສີ່ terminals ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການອະນຸລັກນ້ໍາມັນ. ອັດຕາສ່ວນໃນປະຈຸບັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງສາຍໄຟພາຍນອກ, ສະຫນອງທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
winding ທີສອງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງລຸ່ມນີ້ winding ຕົ້ນຕໍ. ທຸກໆ terminals ມັດທະຍົມແລະ terminals ຫນ້າຈໍພາຍນອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງ junction ສຸດ tank transformer, ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງສະດວກແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
ການຫັນເປັນປະຈຸບັນ LB6-110kV ມີການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ພາກປະຕິບັດທີ່ມີຕົວຍຶດສາຍໄຟພາຍນອກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່. ສະລັອດຕິດຕໍ່ດິນແມ່ນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ທັງສອງປ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ການພື້ນທີ່ປອດໄພຂອງ winding ຮອງແລະໂຄງສ້າງການຫັນປ່ຽນທີ່ສົມບູນ.
ຫມໍ້ແປງຮັບຮອງເອົາການຫຼຸດຜ່ອນລັກສະນະຂົ້ວ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າປະຖົມຈາກ P1 ຫາ P2, ກະແສໄຟຟ້າຮອງໄຫຼຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກຈາກ S1 ຫາ S2 ຫຼື S3, ຮັບປະກັນການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການວັດແທກແລະລະບົບປ້ອງກັນ.
ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຂອງແຮງດັນສູງແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, LB6-110kV Current Transformer ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:
LB6-110kV Transformer ປະຈຸບັນປະສົມປະສານການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ, insulation ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການອອກແບບອັດຕາສ່ວນໃນປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ໂຄງສ້າງການດູດນ້ໍາມັນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຕ້ອງການການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
